Salgó-híd: előrébb hozzák az átadást - Salgótarján
Salgótarján - Idén elsősorban a műtárgyépítésre koncentráltak a salgótarjáni belváros útépítői.
Míg tavalya közműkiváltásoké volt a főszerep, most már jól látszanak azok a műtárgyak is, amelyek közül leglátványosabb a Salgó úti, 220 méter hosszú, S alakú, monolitbetonból készült híd, amelyet a tervek szerint hamarosan, még a teljes útszakasz átadása előtt használatba vehetnek a közlekedők Salgótarján. – Az Alba Üzletház mögött kanyargó, sajátos íveket rajzoló híd egyedülálló a maga nemében. Szerencsére a beruházó, a tervezők nem csak geometriájára figyeltek, de végleges formájában esztétikai szempontokat is érvényesítenek. A hozzá csatlakozó vasalttalaj támfalszakasz készülhetett volna monolit betonfalból is, mégsem ezt a megoldást választották. A vasalttalaj támfal struktúrája ugyanis sokkal barátságosabb. Ez a monumentális létesítmény, ami végül a többi hídelemre hamarosan rákerülő – elsősorban a tartósságát védő – sóálló réteg többféle tónusa révén kapja meg végleges formáját. Örömmel mondhatom, hogy a belváros forgalmi helyzete hamarosan javulni fog ennek a hídnak a révén. Az önkormányzat illetékes szakemberei, mentők, tűzoltók, rendőrség már jelezték, szükségük van arra, hogy mielőbb visszakapja Salgótarján közlekedése a belvárost. Így október végén erre már lehetőség is nyílik (amennyiben a közútkezelő az érvényes hatósági előírások alapján ideiglenes forgalomba helyezéshez hozzájárulást tud kapni), korábban, mint azt terveztük, illetve mint azt szerződésben vállaltuk – mondta elöljáróban Hapák Attila, a munkálatokat végző Hídépítő Zrt. vezette konzorcium létesítményvezetője.
A McDonalds környékétől a volt Kossuth úti parkolóig hamarosan megnyitják az új útpályát és a Salgó úti hídon át lehet majd a Rákóczi úti körforgalomba jutni. Bár a több kilométeres szakaszon ez föl sem tűnik, jelenleg 280-an dolgoznak a Salgótarján belvárosát tehermentesítő út építésén. Az esős időjárás némileg akadályozza a munkájukat, ugyanis eső után a talaj teherbírása csökken, ilyenkor azt cserélniük kell. A Tarján- és a Salgó-patak lefedésével már végeztek, a nyitott szakaszokon a kiegyenlítő lemezek beépítése, illetve a szegélyépítés, korlátok, fölszerelése van már csak hátra. A sportcsarnoknál is hozzáláttak a Tarján-patak hídjának építéséhez, itt az utóbbi napokban a vízbetörésekkel küzdöttek az építők.
A Móricz Zsigmond úti, 150 méter hosszú, a Fáy körút felől a kórház felé vezető utat átívelő hídnak a korlátait, zajvédő falának oszlopait is fölszerelték már. Ezen a környéken az út rendkívül közel visz a házakhoz, a lakók az új közlekedési helyzet miatt a közútkezelőnél és a beruházónál már jelentkeztek. A kivitelező azt mondja, ők maguk sem tudnak mindenki megelégedésére dolgozni ezen a területen, hisz a szűk útvonal miatt még az útépítők járművei is alig férnek el. Vigasztalhatja az itt élőket, hogy a tönkrement út helyreállítására, újraaszfaltozására kötelezettséget vállalt a tehermentesítő út építője. Hapák Attila hangsúlyozta, minden egyes lakossági észrevételt kivizsgálnak, és ha szükséges intézkednek, intézkedni fognak.
A tehermentesítő út végén, a Füleki úti körforgalomnál az elmúlt hónapokban látványos előrelépés történt. Elkészült a leendő körforgalom központja, csakhogy a Somoskőújfalu-Salgótarján gázellátó gerincvezetékét is át kell helyezniük. Az új vezetéket már lefektették, ám a gázrákötésre – noha már az útépítés kezdetén, két éve, 2005. augusztus 25-én – meg kellet volna az engedélyt erre kapniuk, a hatóságokkal ezt a tervező késedelme miatt a közútkezelő és a beruházó korábban nem tudta rendezni. Azért is remélik, hogy mielőbb pótolják az engedélyt, mert október közepétől a fűtés szükségessége miatt már nem lehet a gázt egyetlen napra sem lezárni.
Ez is akadálya a továbbhaladásnak. De elsősorban az az ingatlan, aminek a helyéről az előzetes számítások szerint hatvanezer köbméter földet, illetve homokkövet kellene kitermelni. Csakhogy a területen még áll egy ház, a kisajátításról ugyanis nem tudtak megegyezni. Azt nem tudni, hogy az alku, vagy a peres eljárás mennyivel drágítja majd meg az építkezést. Az biztos, hogy emiatt a jövő évben lesz csak útátadás és ez sok ezer embernek okoz még bosszúságot. A kivitelezőnek pedig kárt, hisz az elkészült állapotot addig is karban kell tartania, a télre el kell vinnie a már felvonult munkagépeket, az erőforrásait át kell csoportosítani. Az új út ezen részén emiatt a korlátokat sem szerelik föl egyelőre és ahová még nem engedik a közúti forgalmat, ott az aszfalt kopórétegét sem terítik, s a forgalmi sávokat is csak az átadás előtti utolsó napokban festik majd föl, illetve a területet őriztetik.
A Hídépítő Zrt. a salgótarjáni belváros közlekedésének fejlesztésén túl az utóbbi időben a metróépítésből három metróállomás építőjeként, az M0-ás, az új Duna-híd, a dunaújvárosi, illetve a kőröshegyi óriás völgyhíd építése kapcsán hívta fel magára a figyelmet. A cég most Nógrádban dolgozó mérnökeire a pesti nagyberuházásokban is számítanak – tette hozzá Hapák Attila.
Forrás: www.nmedia.hu
Szóljon hozzá fórumunkon: Salgó-híd: előrébb hozzák az átadást - Salgótarján
Salgótarján linkajánló: salgotarjanlink.mconet.biz
Képeslapküldő – Salgótarján: Küldjön képeslapot ismerősének!
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Klíma Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu
A McDonalds környékétől a volt Kossuth úti parkolóig hamarosan megnyitják az új útpályát és a Salgó úti hídon át lehet majd a Rákóczi úti körforgalomba jutni. Bár a több kilométeres szakaszon ez föl sem tűnik, jelenleg 280-an dolgoznak a Salgótarján belvárosát tehermentesítő út építésén. Az esős időjárás némileg akadályozza a munkájukat, ugyanis eső után a talaj teherbírása csökken, ilyenkor azt cserélniük kell. A Tarján- és a Salgó-patak lefedésével már végeztek, a nyitott szakaszokon a kiegyenlítő lemezek beépítése, illetve a szegélyépítés, korlátok, fölszerelése van már csak hátra. A sportcsarnoknál is hozzáláttak a Tarján-patak hídjának építéséhez, itt az utóbbi napokban a vízbetörésekkel küzdöttek az építők.
A Móricz Zsigmond úti, 150 méter hosszú, a Fáy körút felől a kórház felé vezető utat átívelő hídnak a korlátait, zajvédő falának oszlopait is fölszerelték már. Ezen a környéken az út rendkívül közel visz a házakhoz, a lakók az új közlekedési helyzet miatt a közútkezelőnél és a beruházónál már jelentkeztek. A kivitelező azt mondja, ők maguk sem tudnak mindenki megelégedésére dolgozni ezen a területen, hisz a szűk útvonal miatt még az útépítők járművei is alig férnek el. Vigasztalhatja az itt élőket, hogy a tönkrement út helyreállítására, újraaszfaltozására kötelezettséget vállalt a tehermentesítő út építője. Hapák Attila hangsúlyozta, minden egyes lakossági észrevételt kivizsgálnak, és ha szükséges intézkednek, intézkedni fognak.
A tehermentesítő út végén, a Füleki úti körforgalomnál az elmúlt hónapokban látványos előrelépés történt. Elkészült a leendő körforgalom központja, csakhogy a Somoskőújfalu-Salgótarján gázellátó gerincvezetékét is át kell helyezniük. Az új vezetéket már lefektették, ám a gázrákötésre – noha már az útépítés kezdetén, két éve, 2005. augusztus 25-én – meg kellet volna az engedélyt erre kapniuk, a hatóságokkal ezt a tervező késedelme miatt a közútkezelő és a beruházó korábban nem tudta rendezni. Azért is remélik, hogy mielőbb pótolják az engedélyt, mert október közepétől a fűtés szükségessége miatt már nem lehet a gázt egyetlen napra sem lezárni.
Ez is akadálya a továbbhaladásnak. De elsősorban az az ingatlan, aminek a helyéről az előzetes számítások szerint hatvanezer köbméter földet, illetve homokkövet kellene kitermelni. Csakhogy a területen még áll egy ház, a kisajátításról ugyanis nem tudtak megegyezni. Azt nem tudni, hogy az alku, vagy a peres eljárás mennyivel drágítja majd meg az építkezést. Az biztos, hogy emiatt a jövő évben lesz csak útátadás és ez sok ezer embernek okoz még bosszúságot. A kivitelezőnek pedig kárt, hisz az elkészült állapotot addig is karban kell tartania, a télre el kell vinnie a már felvonult munkagépeket, az erőforrásait át kell csoportosítani. Az új út ezen részén emiatt a korlátokat sem szerelik föl egyelőre és ahová még nem engedik a közúti forgalmat, ott az aszfalt kopórétegét sem terítik, s a forgalmi sávokat is csak az átadás előtti utolsó napokban festik majd föl, illetve a területet őriztetik.
A Hídépítő Zrt. a salgótarjáni belváros közlekedésének fejlesztésén túl az utóbbi időben a metróépítésből három metróállomás építőjeként, az M0-ás, az új Duna-híd, a dunaújvárosi, illetve a kőröshegyi óriás völgyhíd építése kapcsán hívta fel magára a figyelmet. A cég most Nógrádban dolgozó mérnökeire a pesti nagyberuházásokban is számítanak – tette hozzá Hapák Attila.
Forrás: www.nmedia.hu
Szóljon hozzá fórumunkon: Salgó-híd: előrébb hozzák az átadást - Salgótarján
Salgótarján linkajánló: salgotarjanlink.mconet.biz
Képeslapküldő – Salgótarján: Küldjön képeslapot ismerősének!
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Klíma Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu