Salgótarjánba érkezvén mindenki érzékeli a parkolási gondokat, de hogy ezt szakmailag is alátámasszuk: az OTÉK-norma szerint is hiányzik 1630 parkolóhely a belvárosból. A városvezetés álláspontja szerint amennyiben sikerül a központban jelentős mennyiségű parkolóhelyet kialakítani, van rá esély, hogy nyüzsgő, élettel teli városközpont alakuljon ki, ahol az emberek vásárolnak, sétálnak, ügyeket intéznek.

Az akcióterv összeállítása során a szakembereknek figyelembe kellett venniük a soproni mélygarázs kapcsán ez év áprilisában megszületett legfelsőbb bírósági döntést, miszerint közterület alá, magánvállalkozóval kötött konzorciumban az önkormányzat nem építkezhet, csak saját maga. Ezt azonban a jelen helyzetben - fejtette ki a közgyűlésen a város polgármestere - több milliárdos befektetésről lévén szó, még pályázati segítség mellet sem tudja felvállalni Salgótarján. Egy ilyen nagyszabású objektum kivitelezését és fenntartását csak magánvállalkozás bevonásával lehet elképzelni. A magáncégre rátaláltak a Parkhaus Magyarország Kft.-ben. A vállalkozás hatszáztizenkilencmillió forinttal száll be a projektbe, amelyhez kétszáznegyvenmillió forint támogatás társul. A parkolóházban 160 autó kaphat egyszerre helyet, tervezése pedig a Hild-díjas belváros egyik neves tervezőjéhez, Finta Józsefhez kötődik.

A salgótarjáni belváros