"Az elmúlt évben sem kegyelmezett az időjárás az utaknak és egyre csak sokasodtak a kátyúk.

A több ezer kilométeres Nógrád megyei úthálózatnak is számtalan olyan szakasza van, amelyen már több a kátyú, mint az ép felület. Helyreállításuk több milliárd forint lenne, ráadásul évekbe telne, hiszen a főutak mellett számtalan mellékút is van, amely a települési önkormányzatokhoz tartozik. A megye néhány településéről és az állami kezelésű utakról érdeklődtünk – a kép elég vegyes...


A Magyar Közút Kht. Nógrád Megyei Területi Igazgatósága a megyében 943 kilométer hosszú országos közúthálózat kezelését, üzemeltetését, karbantartását végzi. Tavaly több mint egymilliárd forintot költöttek út és híd üzemeltetésére, fenntartására. Felújítási keretük 482 millió forint volt. Burkolatjavításon belül kátyúzásra 3566 tonna anyag került bedolgozásra 190 millió forint összegben, vagyis nagyjából az éves keretük egyötödét kátyúzásra költötték. A decemberi nagyobb mennyiségű csapadékot követően jelentősen megszaporodtak a burkolathibák Nógrád megyében is. A Magyar Közút Kht. területi igazgatósága folyamatosan végzi ezek javítását, vagyis kátyúznak. Megtudtuk, hogy érkeznek bejelentések is a nógrádi területi igazgatóságra, magánszemélyektől és önkormányzatoktól. Évente 35–40 olyan bejelentést is kapnak, amely kárigényléssel együtt jár.

A hét végétől egyébként országszerte hívható az a zöld, vagyis ingyenes szám, amelyen az úthibákat lehet bejelenteni. A szakemberek szerint egy-egy jól megépített út „élettartama” körülbelül 20 év. Vagyis ahhoz, hogy minden a legnagyobb rendben legyen és a kátyúk se szaporodjanak annyira el, évente közel 50 kilométer út felújítását kellene elvégezni a 943 kilométeres szakaszból. Ehhez képest tavaly 17 kilométeren történt útfelújítás.

A tavaszi-nyári esőzések okozta károk helyreállítására 117 millió forintot fordítottak. Ez elsősorban Pásztó mátrakeresztesi településrészét érintette, ahol az áprilisi esőzések több kilométernyi útburkolatot szinte szó szerint elmostak, vagy megrongáltak. Nógrád megyében idén várhatóan több mint 50 kilométert meghaladó nagyságrendű mellékút burkolatjavítása fog elkészülni európai uniós (regionális operatív program) támogatás felhasználásával, valamint a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által biztosított saját forrással. Ezen programok befejeztével javulni fog a megye közúthálózata. Ezen felül még körülbelül 1000 kilométernyi önkormányzati út van belterületen és mintegy 3500 kilométer külterületen. A gyalogutakról és járdákról már nem is beszélve... Akadna jócskán feladatuk a települési önkormányzatoknak is, csak az a kérdés, hogy a gyakran több százmilliós összegeket honnan tudják előteremteni? Természetesen elsősorban pályázatok útján, de még így is évente csak néhány kilométernyi szakasz tud megújulni. Visszakanyarodva a téli csapadék következtében megszaporodott kátyúkra: január másodikától folyik a munka. A napokban kedvezett az időjárás, így többek között a 21-es és a 22-es számú főutakon is tömködték a lyukakat a közútkezelő munkatársai, mintegy négy brigád. (Megtudtuk azt is: a főutak elsőbbséget élveznek, mivel a forgalom 40 százaléka itt bonyolódik le.) A kátyúzás csak egy szükségmegoldás, addig, amíg az útburkolat felújítása megtörténhet. "

"Salgótarjánban tavaly 42 millió forintot fordítottak kátyúzásra. Idén 43 millió van elkülönítve erre a célra. Várhatóan január végén kiírják a közbeszerzést és utána elindulhatnak majd a munkálatok. Lantos Lászlótól, a városfejlesztési és üzemeltetési iroda irodavezető-helyettesétől megtudtuk, hogy a megyeszékhely útjai is hasonló állapotban vannak, mint az ország más részein, vagyis vannak jobb és rosszabb állapotban lévők. Még nem tudni, hogy mire lesz majd elég a 43 millió forint, de igyekeznek majd jól felhasználni az összeget és minél több kátyút betömködni."

(Forrás: www.nmedia.hu)