"Sikeres közbeszerzései eljárást követően eredményt hirdettek ...

Sikeres közbeszerzései eljárást követően eredményt hirdettek a 21-es főút külterületi, négy előzési szakaszának megvalósítására. A munka uniós támogatással valósul meg, amelyet pályázati úton nyertek el."

"A 21-es főút a megye legforgalmasabb útvonala, s mint ilyen, kiemelt figyelmet fordítunk állapotára, fejlesztésére, a forgalom biztonságára – mondta Ürmössy Ákos. – A nemzetközi átmenő, észak–déli irányú átmenő teherforgalom dinamikusan növekszik, kapacitás-kimerülési helyzet tapasztalható több szakaszon. A jelenlegi projekttel további négy helyen készül előzési szakasz, 2x2 forgalmi sávos, elválasztott kialakítással, a szakaszok mentén szükséges helyeken feltáró mezőgazdasági szervizutakkal. A szakaszok a következők: Mátraverebély, Tar, Pásztó és Szurdokpüspöki külterület, összesen 7,3 kilométer hosszúságban. Ezzel együtt a 21-es főúton az I. és II. szakaszokkal együtt összesen 12,7 kilométer hosszban áll négysávosított útpálya a közlekedők rendelkezésére.

A területi igazgató ismertette a projekt építési költségeit: mint mondta, összesen bruttó 3,4 milliárd forint, amelynek 75 százaléka uniós támogatás, 25 százaléka hazai költségből biztosított. Az építési szerződéseket még ebben a hónapban aláírják: a szakaszok építésének befejezési határideje 2006. október 30. A kivitelezők a Granit GmbH (Ausztria), Betonút Rt. (Budapest), Nógrád 21 Konzorcium (tagjai a Viadom Rt. és a Mota Engil S. A.).

Ürmössy Ákos hozzátette azt is: 2006-ban várhatóan folytatódik további négynyomsávúsítási szakaszok tervezése. 2007. után további külterületi előzési szakaszok megépítése várható Jobbágyi–Apc térségében részben Nógrád, részben Heves megye területén, valamint Lőrinci térségében, illetőleg 2007 után várható a 21-es főút Kisterenye városrészen átvezető szakaszának négynyomsávúsítása is."

(Forrás: www.nmedia.hu)